Este diagrama representa un devanado arranque de 4 polos, indicando E la entrada y S la salida
2. DIAGRAMA CIRCULAR: Es la representación grafica de los devanados con los que un motor cuenta representados de una manera sencilla en un esquema circular, mostrando las conexiones correspondientes.
Este diagrama representa un devanado de arranque de 4 polos indicando la entrada y salida.
3. DIAGRAMA ORTOGONAL: es 1 de los métodos representación grafica de los devanados que se encuentran en los motores de la clase que sean, este tipo de grafico cuenta con los elementos necesarios que solo la mayoría de los técnicos pueden comprender perfectamente, junto con el grafico se anexa la configuración que se usa para poder llevar acabo o saber como se encuentran las conexiones del motor
Este ultimo diagrama representa los pasos de bobina en cada polo de un devanado de arranque, a su vez indica las conexiones y la entrada y salida de la alimentación
Desarrollo
1. Identificar los devanados de trabajo y los auxiliares, como muestra el siguiente diagrama, es importante notar el desfase de las bobinas de arranque con respecto a las de trabajo
2. Después de haber identificado los devanados de trabajo y los auxiliares se procederá a devanar respetando el numero de vueltas con las que cuenta cada bobina así como el lugar que ocupa, el numero de ranuras, el paso de bobina, el tipo de conductor el calibre, a cada uno de los devanados
Nuestro motor tiene 8 bobinas de las cuales 4 son de trabajo y las otras 4 son auxiliares, cuenta con material conductor tipo magneto del #16 (para el devanado de trabajo) y del #21 (para el devanado de arranque).
El devanado de arranque tiene 2 bobinas de 8 ranuras y 2 bobinas de 10 ranuras.
El paso de bobina y el número de vueltas para cada bobina del devanado de arranque nuestro motor es el siguiente:
DEVANADOS DE ARRANQUE | |||
1º DEVANADO | 2º DEVANADO | 3º DEVANADO | 4º DEVANADO |
24 vueltas | 29 vueltas | 24 vueltas | 29 vueltas |
11 vueltas | 27 vueltas | 11 vueltas | 27 vueltas |
9 vueltas | 7 vueltas | 9 vueltas | 7 vueltas |
7 vueltas |
| 7 vueltas | |
El Embobinado Empezara Desde El Paso Central De Bobina Al Paso Exterior De Bobina
Bobinas del devanado de arranque
1º bobina: 8 RANURAS
2º bobina: 10 RANURAS
3º bobina. 8 RANURAS
4º bobina: 10 RANURAS
PASO DE BOBINA DEVANADOS DE ARRANQUE
En el esquema anterior se muestra como se debe devanar cada bobina, y la tabla anterior, contiene los valores del número de vueltas de cada bobina
Después de haber colocar los aislantes se procedió a empezar a embobinar cada ranura del devanado de arranque en las ranuras marcadas con el sentido de giro indicado, el número de vueltas y el conductor correspondiente Conforme avanzábamos lo comenzamos a amarrar de manera que no se fuera a mover.
Es importante destacar que el devanado de arranque se empezó a embobinar cuidando un desfase con respecto al devanado de trabajo de 45º eléctricos, este devanado presenta 4 bobinas de 8-10-8-10 ranuras respectivamente, se trato de ajustar perfectamente cada paso de bobina cuidando de que ninguna vuelta quedara fuera del estator.
3. Elaborar los diagramas correspondientes al motor.
Diagrama desplegado.
Diagrama Circular
En este esquema las líneas en color azul indican las conexiones del devanado de arranque y las líneas en rojo las conexiones del devanado de trabajo
Diagrama Ortogonal
En este diagrama las líneas en azul indican el devanado de arranque, mientras que las líneas rojas el devanado de trabajo; las demás líneas indican las conexiones de cada bobina.
Bibliografía
Enciclopedia Microsoft Encarta 2006
http://www.monografias.com/trabajos17/motores/conductores.shtml
http://www.ptplace.com/ptp/do/glossary;jsessionid=7E6F868874CC9EACE4B0A977A3526138?pageType=Glossary&hasPolicies=false&selectLetter=A&selectedlanguage=Spanish&selectedcountry=MEX&navbartype=Store&selectedstore=RAPS-Mexico
Autor:
Andrés Fragoso
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