Para la compra de aceite para un equipo CAT® por lo menos deberíamos especificar que cumpla con las normas CAT® ECF-1. Si tenemos un buen plan de control de gastos de mantenimiento, queremos minimizar el inventario y los costos, podemos agregar el requerimiento que el aceite cumpla con la clasificación de servicio API CI-4 para los motores a diesel y API SL para motores a gasolina. Y si realmente queremos bajar los costos, ni pensaremos en aceites formulados con aceite básico API grupo I, exigiremos aceites formulados con aceites básicos Grupo II.
El proveedor de lubricantes que realmente esta interesado en sus gastos de mantenimiento analizará sus aceites usados, interpretará los resultados y le hará recomendaciones específicas para un mantenimiento proactivo, estableciendo intervalos para el mantenimiento en su planta. Tendrá una base de miles de análisis de equipos similares en el país para utilizar como "benchmark", no solamente hará una comparación con el promedio o con la "norma". Podrá comparar sus resultados con los de las mejores empresas locales para establecer metas que reducirán los costos y aumentará la productividad y disponibilidad.
LA DECISIÓN DE TOMAR EL MANTENIMIENTO COMO UN GASTO O UNA INVERSIÓN ES SUYA
Puede asumir que sabe todo y que la minimización de gastos inmediatos le dejará dinero, o puede consultar a los expertos y poner en práctica las recomendaciones que dieron resultados en otras empresas similares. Hay consultores que cobran mucho dinero por este beneficioso servicio. También hay proveedores que lo incluyen como un valor agregado a sus productos.
Conclusiones
Para la interpretación de un "Sistema de Costos Industriales", es necesaria, cuando menos, la conjunción de un "Procedimiento de Control de Operaciones Productivas" (Ordenes, Procesos, o cualquiera de sus derivaciones), "Una técnica de Valuación" (Costos Históricos o Costos Predeterminados), un "Método de Control para los Materiales" (Completo o Incompleto), y un método para la obtención de los costos ( Tradicional, Variable de la vida de los productos, el Costo Integral-conjunto, etc.), y un tiempo (día, mes semana, etc.). Por lo tanto habrán tantos Sistemas de Costos, cuantas combinaciones diferentes puedan realizarse de las partes citadas.
En estas condiciones, el "Sistema de Costos Industriales" de una entidad, podría ser: Sistema Tradicional Completo, Mensual, con Ordenes de Producción, y Costos Históricos, y no como se ha venido acostumbrando decir, aisladamente, haciendo referencia, como si fuera el "Sistema", a un simple procedimiento de control, o a una técnica de valuación, o a cualquiera de los métodos.
Bibliografía
KOLER, Eric L. Diccionario para Contadores. Editorial Unión Hispanoamericana S.A. C.V. México. 2000.
KOONTZ, Harold y Heinz WEIHRICH. Administración, una Perspectivas Global. México, McGraw-Hill, 2001.
RALPH, S. Plimeni, Frank J. FABOZZI Y Michael A. KOLE. Contabilidad de Costos. Conceptos y Aplicaciones para la Toma de decisiones Gerenciales. Colombia. , McGraw-Hill, 2001.
RAMÍREZ, Padilla David PAUL. Contabilidad Administrativa. México, D. F.McGraw-Hilll, 2004.
REDONDO, A. Curso Práctico de Contabilidad General y Superior. Tomo II. Caracas. Tercera edición, 1993.
Apuntes y material preparados por el Profesor.
Autor:
Jesús Rangel
John Rodríguez
Luis Cabello
Taerone Yépez
Enviado por:
Iván José Turmero Astros
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"
VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN Y POSTGRADO
ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE MANTENIMIENTO
ASIGNATURA: COSTOS Y PRESUPUESTOS
PROFESOR: ING. IVÁN TURMERO MSc.
PUERTO ORDAZ, 07 ABRIL 2008
Página anterior | Volver al principio del trabajo | Página siguiente |