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Actualización y optimización del servicio de transporte para trabajadores rotativos y empleados de puerto Ordaz


    RESUMEN

    En siguiente trabajo se efectuó la actualización y optimización del servicio de transporte para trabajadores rotativos y empleados que viven en Puerto Ordaz y laboran en la empresa CVG Ferrominera Orinoco. Se planteó como objetivo principal actualizar y optimar el servicio de transporte que presta CVG Ferrominera a su personal que reside en Puerto Ordaz, debido a que este servicio contratado por la empresa esta próximo a vencerse en el año 2007, y por lo tanto se requiere de la actualización de los requerimientos y especificaciones técnicas del servicio. Esta investigación fue realizada en base al estudio de tiempo, kilometraje y disposición de las ocho (8) rutas para el traslado del personal rotativo, de las tres (3) rutas para el personal Administrativo, así como de las rutas que se dirigen hacia las áreas operativas y administrativas de la empresa; para lo cual se utilizó la observación directa, entrevistas, y los siguientes equipos: cronómetro, formatos, calculadoras, mapas viales de Puerto Ordaz, contrato de servicio de transporte actual. Los resultados obtenidos muestran que a través de las propuestas que aquí se mencionan se logrará obtener un kilometraje total anual del servicio de 230.225, 70 a diferencia del kilometraje total anual actual de 235.157,60. Además, se obtuvo que actualmente el transporte de personal Puerto Ordaz tenga un total de 395.573,20 km/año. Así se concluye que esta optimización del servicio permitirá obtener beneficios de ahorro en costos y eficiencia para CVG Ferrominera Orinoco.

    PALABRAS CLAVES: Rutas, Personal Rotativo, Empleados Administrativos, Unidades, Servicio, Transporte, Tiempo, Kilometraje, Porcentaje de Utilización, Actualización, Optimización.

    INTRODUCCIÓN

    Como parte importante de la eficiencia del proceso productivo que se lleva a cabo en CVG Ferrominera Orinoco se encuentra el recurso humano, por lo tanto uno de los factores que intervienen en el bienestar y comodidad de los trabajadores en el cumplimiento de su trabajo es el servicio de transporte de personal que ofrece la empresa. Este servicio es contratado por CVG Ferrominera Orinoco con una vigencia de 5 años, el cual esta próximo a vencerse en el año 2007; por lo tanto se requiere de la actualización de los requerimientos y especificaciones del servicio de transporte.

    En este trabajo se presenta la actualización y optimización del servicio de transporte para el personal rotativo y empleados que viven en Puerto Ordaz y laboran en la empresa CVG Ferrominera Orinoco, basada en el estudio de tiempo, kilometraje y disposición de las rutas actuales.

    Esta investigación es importante por que permitió establecer los requerimientos y especificaciones técnicas, base para la contratación del servicio de transporte Puerto Ordaz en el año 2007.

    La actualización y optimización del servicio de transporte de los trabajadores para la zona de Puerto Ordaz, surge por la necesidad de asegurar el correcto funcionamiento del servicio y dar cumplimiento al compromiso establecido en la convención colectiva de trabajo, donde Ferrominera conviene en mantener el servicio de transporte en las condiciones de eficiencia, comodidad y seguridad del trabajador.

    La investigación realizada fue del tipo descriptiva – evaluativa, documental, aplicada y de campo, orientada hacia la actualización y optimización de las rutas para adaptarlo al nuevo contrato del servicio, con el objetivo de reducir los tiempos y kilometrajes de recorrido, eliminar recorridos innecesario, proponer la posibilidad de una nueva descripción de rutas, disminuir inconvenientes por el uso indebido del servicio, así como inconvenientes por el exceso de personas dentro de las unidades.

    El procedimiento que permitió lograr los objetivos de la presente investigación implicó las siguientes actividades: a) conocer los parámetros actuales del contrato de servicio de transporte Puerto Ordaz, b) establecer el cronograma de revisión de rutas de transporte, c) recoger los datos correspondientes al estudio de tiempo y kilometraje, a través de un formato de revisión de ruta, d) definición y análisis de la situación actual del servicio de transporte, de acuerdo a la comparación de los resultados obtenidos durante las revisiones con lo establecido en el contrato y al diagrama causa – efecto que se realizó, e) calculo del porcentaje de utilización de las unidades, f) trazado en los planos de la ciudad del recorrido de todas las rutas actuales tanto para el personal rotativo como para el personal administrativo, g) realización de las posibles propuestas de mejora para el servicio de transporte, a través de la evaluación de la reducción o redistribución del recorrido de las rutas, en consideración a la mejora de tiempo y kilometraje, h) revisión de tiempo y kilometraje para las rutas propuestas, i)trazado de las rutas propuestas en los planos de la ciudad.

    Mediante este trabajo se logró la optimización y actualización del servicio de transporte Puerto Ordaz, utilizado por el personal rotativo y empleados que laboran en CVG Ferrominera Orinoco.

    A través de este informe se presenta el resultado de la investigación realizada en los siguientes capítulos. En el capitulo I: se expone el problema objeto de la investigación. En el capitulo II: se hace referencia a la empresa donde se realizó la investigación. En el capitulo III: se detallan los aspectos referidos a las bases teóricas. En capitulo IV: se presenta el marco metodológico que fue seguido para realizar el estudio. En el capitulo V: se exponen y analizan los resultados. Finalmente, se presentan las conclusiones, recomendaciones, bibliografía, anexos, y planos.

    CAPÍTULO I

    EL PROBLEMA

    1.7 Antecedentes

    CVG Ferrominera Orinoco, C.A, es una empresa venezolana establecida en la región de Guayana, cuya finalidad es la extraer, suministrar y comercializar el mineral de hierro en sus diferentes productos según lo establecido por la empresa, los cuales son mineral de hierro fino, mineral de hierro grueso y pellas. Para su producción diaria la empresa cuenta con un conglomerado de recursos vitales para el cumplimiento de sus objetivos, entre los que se tienen de manera general equipos, maquinarias, métodos, tecnología y personal.

    Precisamente, como parte importante del proceso productivo se encuentra el recurso humano, debido a que en cualquier proceso en donde intervenga el hombre, se trata de ser los más eficientes y en la medida en que se mejore el bienestar y comodidad de los trabajadores se podrá reflejar el aumento en la productividad.

    Dentro de los factores que intervienen en el bienestar y comodidad de los trabajadores se encuentra el servicio de transporte que ofrece la empresa, contemplado en el contrato colectivo como parte de los beneficios que recibe el trabajador una vez ingresado. Este servicio de transporte que presta CVG Ferrominera Orinoco, es utilizado por el personal rotativo, personal administrativo, hijos de trabajadores que estudian en las escuelas de Ferrominera, hasta por el personal jubilado que viene por asistencia médica o servicio de comisariato, o cualquier otra actividad relacionada con la empresa.

    En los actuales momentos CVG Ferrominera Orinoco, tiene contratado el servicio de transporte para las zonas de San Félix, Puerto Ordaz, Ciudad Bolívar, Ciudad Piar, Upata y El Pao. Para cada contrato se tiene estipulado aparte de las cláusulas y otras consideraciones, el número de rutas, los kilómetros marcados, la frecuencia de viaje, el número de unidades que se utilizan, la descripción de la ruta y el horario de llegada y salida por cada turno.

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