Evolución de los cuatro dragones (página 2)

Está formada por un grupo numeroso de islas (más de 200) y una pequeña porción del continente asiático. La superficie del territorio es de 1.092 km². A pesar de su reducido tamaño, Hong Kong desempeña un papel fundamental en la economía mundial y tiene uno de los mejores y mas espectaculares puertos naturales del mundo.

(Mapa 1)

1.2) Singapur: se encuentra situada en el extremo sudoriental de Asia, en el centro del archipiélago malayo, esta integrada por la isla de Singapur (581 km2) y otras 54 islas mas, de las cuales 20 están habitadas y tienen actividad industrial. La isla de Singapur es la más importante de todas ellas, y está separada de Malasia, hacia el norte, por el estrecho de Johor. Hacia el sur el estrecho de Singapur la separa del archipiélago de Riau, en Indonesia; se trata de un importante canal marítimo que enlaza el océano Índico, al oeste, con el mar de la China meridional, al este. La ciudad de Singapur se ubica en el extremo meridional de la isla; es una de las ciudades portuarias y centro comercial más importantes del Sureste asiático. Tiene 685 km² de superficie.

(Mapa 2)

1.3) Corea del Sur: esta situado en el noreste de Asia, ocupa la porción meridional de la península de Corea. Limita al norte con Corea del Norte, al este con el mar del Japón (conocido en Corea como mar Oriental), al sureste y sur con el estrecho de Corea, que lo separa de Japón, y al oeste con el mar Amarillo. Con una superficie de 99268 km2, formada por un 45% de la península de Corea y por mas de 3000 islas, la mayor de las cuales es Jeju (con una superficie de 1.829 km2). Seúl es la capital del país. Su población es de más de 48 millones de habitantes, con una densidad de población de 490 hab/km2 aproximadamente; es el país de mayor población de los dragones, lo que le da un mayor potencial de crecimiento.

(Mapa 3)

1.4) Taiwán: Isla de Asia oriental y, desde la victoria comunista de 1949 en la parte continental de China, sede del gobierno nacionalista, entidad no reconocida por la República Popular China, que considera a la isla una provincia más. Está separada de la China continental por el estrecho de Taiwán (Formosa) y linda al norte con el mar de la China Oriental, al este con el océano Pacífico y al sur con el mar de la China Meridional. Además de la isla de Taiwán, incluye las islas Pescadores (o P'enghu), las pequeñas islas Quemoy, a la altura de Amoy (Xiamen), una ciudad del continente, y el grupo Matsu, a la altura de Fuzhou (Foochow). Taiwán tiene una extensión aproximada de 36.000 km². La capital y mayor ciudad es Taipei (Taipei).

(Mapa 4)

2.) RESEÑA HISTÓRICA

Los países asiáticos (Corea del Sur, Taiwán, Hong Kong y Singapur) han tenido un espectacular crecimiento económico en las últimas tres décadas, influyendo notablemente en los cambios registrados en la producción a nivel mundial. Además se han convertido en importantes suministradores de capital al resto del mundo y en notables receptores de inversión extranjera directa.

Es interesante, entonces, estudiar los procesos históricos que llevaron a estos países a ubicarse en un sector de privilegio en el concierto de las naciones.

Los 4 Dragones del sudeste asiático surgieron entre 1945 y 1990, en el contexto de la Guerra Fría. Estos países que se han desarrollado tan vertiginosamente demostraron un crecimiento en calidad, cantidad y bajo precio en sus productos conquistando mercados internacionales. A mediados de 1950 apuntaron a los avances tecnológicos y a la sustitucion de importaciones, orientándose a las exportaciones. Se puede decir que estos países han introducidos nuevos paradigmas en el Comercio Mundial.

Los Dragones tienen en común una reducida superficie por lo que no poseen abundantes recursos naturales para utilizarlos como materias primas y no cuentan con combustibles, por lo que son importadores de petróleo.

Los factores positivos para su desarrollo fueron su localización geográfica (por el fácil acceso a las vías marítimas para la exportación de sus productos) y la relativa cercanía entre ellos que favoreció las corrientes de capital. Esto junto a un régimen laboral no muy estricto, resultaron atractivos para empresas extranjeras que se instalaron en la región. Por ejemplo, los fabricantes japoneses que trasladaron sus fábricas a los países del sur para beneficiarse con los salarios más bajos. Estas inversiones favorecieron el resurgimiento de la economía, pero siempre y cuando éstas tendieran a los intereses nacionales, a la competitividad y a las expectativas del empresariado local.

Este avance tuvo efectos en cada uno de los países, como es el caso de Hong Kong, donde las inversiones extranjeras dentro del proceso de modernización tuvieron un marcado control por parte del Estado. En Taiwán, las industrias mecánicas y petroquímicas consideradas estratégicas pertenecen a empresas públicas, controlando que las importaciones no sean mayores que las exportaciones. En Corea existe un fuerte proteccionismo al sector industrial respecto de la competencia extranjera e incluso al ingreso de capitales. Ambos países recibieron ayuda militar y financiera por parte de Estados Unidos. Además privilegiaron la capacitación y la calificación de la mano de obra local.  En cambio, en Singapur, las multinacionales ocupan un lugar fundamental que en el resto de la región. Debido a la limitación de tierras y recursos naturales, el crecimiento general no podía apoyarse en la exportación de productos primarios, constituyendo la industria y los servicios el sector clave a estimular tanto en las importaciones como en las exportaciones.

3.) ANÁLISIS Y ECONOMÍAS DE LOS 4 DRAGONES

3.1) HONG KONG:

Ofrece la oportunidad de examinar el desenvolvimiento de un país especial que si bien, geográficamente es cercano a los demás "dragones" asiáticos, es diferente en cuanto a su extensión territorial, población, disponibilidad de recursos naturales, instituciones económicas y sociales, políticas públicas y ubicación estratégica.

La capital y centro cultural de Hong Kong es Victoria. También son de gran importancia Kowloon y New Kowloon, las cuales se extienden por la península del mismo nombre, dentro de los Nuevos Territorios.

3.1.1) Población:

Hong Kong tiene una población de 6.940.432 habitantes (2006). La densidad demográfica es de 7.018 hab/km², lo que la convierte en una de las zonas más pobladas del mundo. La esperanza de vida (2006) es de 78,9 años para los hombres, y 84,5 años para las mujeres, cifra situada entre los niveles mundiales más altos.

La población de Hong Kong está compuesta por un 97% de chinos; el resto está formado por filipinos, británicos, indios, portugueses y estadounidenses. Alrededor del 90% de la población china es tanto nativa de Hong Kong como de la provincia china limítrofe, Guangdong; el resto, proviene principalmente de Shangai, Taiwán, Fujian, Zhejiang y Jiangsu. Desde el año 1975 llegaron miles de refugiados vietnamitas (se llegaron a contabilizar unos 60.000), conocidos como boat people, que fueron confinados en campamentos hasta que en su gran mayoría fueron repatriados en la década de 1990.

3.1.2) Economía:

Desde el final de la II Guerra Mundial, Hong Kong se ha transformado en uno de los centros industriales, financieros y comerciales más importantes del mundo. Igualmente desempeña el papel de trampolín para el comercio y la inversión en el resto de China, lo que ha ido aumentando sus intereses económicos en el continente asiático.

Hong Kong carece de recursos naturales y, por ende, depende de las importaciones de materias primas, alimentos y combustibles. En 2000 el PBI de Hong Kong era de 1.3 trillones de dólares de Hong Kong (HK$), equivalente a 163 billones de dólares de EEUU al tipo de cambio de mercado, o a 185 billones de dólares al tipo de cambio de la paridad del poder adquisitivo (PPP). Entre 1996 y 2000 la producción global de Hong Kong creció a una tasa anual de 3.4%, registrando un crecimiento de 10.5% en el ultimo año mencionado y una disminución de poco mas del 1% en 2001 (HK Census and Statistics Department 2002). El PBI por persona en 2000 era de 24,490 dólares según el tipo de cambio de mercado (27,818 dólares al tipo que corresponde a la PPP) y creció a un ritmo de alrededor del 8% en 2000, pero en 2001 disminuyó ligeramente.

Aunque al inicio de su proceso de desarrollo, Hong Kong, al igual que otros países de la región, dependió de una industria manufacturera intensiva en trabajo de bajo costo, a diferencia de Singapur, Taiwán y Corea Del Sur, que mas tarde se convirtieron en importante productores de bienes de alta tecnología, Hong Kong ha seguido siendo un centro de servicios, especialmente para las empresas que invierten en China.

La producción primaria es insignificante (0.1% del PBI) y la manufactura, que en 1984 aportaba una cuarta parte de la producción total, en 2000 representó solo 5.9% ocupando menos de 230 mil empleados, de una fuerza laboral de 3.34 millones. Las actividades principales son la banca, el comercio, el turismo y otros servicios, que en conjunto generan poco mas del 85% del PBI y emplea una proporción similar de la fuerza de trabajo.

3.1.3) Agricultura e industria:

Sólo el 6% de Hong Kong es tierra de labor, por lo que la mayor parte de los alimentos son de importación. Las hortalizas son el principal cultivo, con posibilidad de varias cosechas al año gracias a su clima templado. La pesca es también una ocupación destacada.

Hong Kong ha desarrollado importantes industrias debido, en parte, a la gran afluencia de trabajadores inmigrantes chinos tras la instauración del régimen comunista en China. Los principales productos son textiles (confección de ropa y calzado), equipamiento electrónico y eléctrico, barcos, metalurgia, productos químicos, materiales de caucho, instrumentos de precisión, relojería, material de imprenta, juguetes y alimentos procesados.

3.1.4) Inversión extranjera directa:

Desde su fundación en 1847 como entrepuerto ingles para el comercio con china, hong kong estableció una política de apertura al comercio y la inversión extranjera, así como un sistema tributario caracterizado por bajas tasas impositivas, lo que genero un ambiente atractivo para las empresas que buscaban inversiones en Asia del este.

 La naturaleza de entrepuerto de hong kong ha significado que una parte importante de la presencia en la isla de las empresas transnacionales (ETN) se aboca a la producción de bienes y servicios para otros mercados, como estados unidos, Japón, el sudeste asiático y en particular China. Aunque Hong Kong enfrenta una creciente competencia de parte de Singapur, la cuidad es un centro financiero clave en la región y mas de la mitad de los flujos de Inversión Extranjera Directa (IED) se originan en las ETN establecidas en Hong Kong.

Las empresas ubicadas en esta isla generaban alrededor del 60% de la IED en China, específicamente en función de un "modelo de producción global" en el que aquella cumple un rol fundamental.

(Cuadro 1)

3.1.5) Comercio exterior:

Por su carácter de centro comercial y financiero, así como por su pequeño tamaño (factor limitante de la demande interna), la economía de Hong Kong es sumamente abierta al comercio exterior, de forma que la razón entre el comercio global de mercancías y el PBI es de 2.53.

En 2000 las exportaciones de mercancías de Hong Kong totalizaron 202.7 billones de dólares y se destinaron principalmente a China (27.1%), Estados Unidos (22.7%) y Japón (5.4%); Hong Kong exporta principalmente maquinaria eléctrica (15.8%) y textiles, prendas de vestir y accesorios (45.9%), además de juguetes y juegos, instrumentos y relojes y productos químicos.

Las exportaciones de servicios crecieron a un ritmo de 9% por año entre 1990-2000, para ubicarse en ese año en 42.1 billones de dólares, destinados principalmente a China, pero también al sudeste de Asia, donde Hong Kong compite directamente con Japón y Singapur: en 2000, Hong Kong era el 2do exportador de servicios de Asia con 13.9% el total mundial, después de Japón, con 22.6%.

Las importaciones de mercancías de Hong Kong en 2000 fueron de 210.9 billones dólares y la balanza comercial mostró un déficit de 8.2%.

Las importaciones se componen en un 35% de materia prima y productos semiterminados; 34 % de bienes de consumo y 25% de bienes de capital y el resto de alimentos y energéticos 6%, las principales fuentes de suministro del país son China, Japón, Taiwán, Estados Unidos y Corea del Sur en ese orden.

(Cuadro 2)

3.2) SINGAPUR:

Actualmente, la economía de Singapur es la segunda más libre del mundo según el Índice de Libertad Económica de la Fundación Heritage 2007, con un 85,7% de libertad, gracias a que el país tiene una reputación buena en transparencia y libre de corrupción. Esto ultimo hace que Singapur sea muy atractivo para la inversión extranjera directa (IED).

Sus operaciones comerciales son transadas con rapidez, además, las empresas privadas han crecido mucho en las últimas décadas.

Su ubicación geográfica lo ha convertido en el eje de rutas marítimas del sudeste asiático y paso obligado hacia el extremo oriente y pacifico. Singapur esta considerado, actualmente, como el segundo o tercer puerto mas importante del mundo por el número de barcos-tonelaje que anualmente tocan dicho puerto.

3.2.1) Población:

Singapur tenía una población (según estimaciones para 2006) de 4.492.150 habitantes, compuesta por diversos grupos étnicos: 76% chinos, 15% malayos, 7% hindú y 2% restante otras razas. Con una densidad de población de 7.199 hab/km².

La mayor parte de la población se concentra en la zona meridional de la isla. La esperanza de vida, en 2006, era la mayor de Asia: 79 años para los hombres y 84 para las mujeres. Las bajas tasas de crecimiento, en torno al 1%, se deben en parte a una exhaustiva política de control de natalidad.

3.2.2) Economía:

La ciudad portuaria de Singapur se creó como centro de distribución sobre la base de la tradición comercial autóctona; es una de las áreas económicas de Asia, que posee unas tasas de crecimiento anual más elevadas, el 8,5% desde 1966, al que hay que añadir un ligero aumento desde 1990. El nivel de vida es de los más altos de los países de la región. La importancia que ha tenido el comercio internacional se ha diversificado hacia una industria ligera, y hacia el sector financiero.

En 2004 el PBI se estimaba en 106.818 millones de dólares, lo que equivalía a 25.190 dólares per. cápita según el banco mundial.

El presupuesto anual para el año económico 2004 establecía unos ingresos de 21.605 millones de dólares y unos gastos de 16.556 millones de dólares.

La inflación es baja (de 0,6% el 2006 y se proyecta en 2,3% para el 2007), a la inversión extranjera se le da el mismo tratamiento que a las nacionales, junto a un sistema legal eficiente, protector de los derechos de propiedad y con, prácticamente, escasa corrupción.

Esto último es una de las  características clave que hacen que Singapur sea muy atractivo para la inversión extranjera.

La economía de Singapur es una de las más abiertas de la región, habiendo encontrado un equilibrio singular entre dirigismo y una política que enfatiza la eficiencia de mercado.

Desde su independencia Singapur ha seguido una estrategia de industrialización orientada a la exportación. El régimen liberal de comercio y de tratamiento de los flujos de capitales ha generado una activa participación del capital extranjero en su desarrollo, que entre otras cosas, le ha permitido situarse en el 3er lugar del Standard de vida asiático, después de Brunei y Japón (hoy el 84% de los singapurenses son dueños de su propia casa).

El potencial productivo se canaliza en la actualidad principalmente en los sectores de manufacturas y servicios. Continua vigente la tradicional dependencia del comercio internacional, pero ha variado su estructura y composición: a su importancia como centro de almacenaje y redistribución regional de mercaderías, Singapur a sumado en la actualidad una fuerte corriente de exportación de manufacturas domesticas y la prestación de servicios internacionales bancarios, financieros, de seguros, transportes y comunicaciones.

Su puerto y aeropuerto continúan siendo los mas importantes de la región, y son constantemente adecuados y modernizados para mantener su liderazgo, ofreciendo las mas eficientes prestaciones. Los servicios financieros, bancarios e informáticos están creciendo a tasas superiores a las del promedio de la economía.

(Cuadro 3)

(Cuadro 4)

3.2.3) Agricultura e industria:

La agricultura no es un sector económico demasiado relevante debido a lo limitado de su superficie y a la relativa pobreza de sus suelos. Las modernas técnicas intensivas han hecho de la superficie agrícola de Singapur una de las zonas más productivas del mundo; el país se ha especializado también en el cultivo de orquídeas y en peces de acuario para su exportación.

La industria ha crecido rápidamente desde la década del 60. Singapur, a pesar de la necesidad de importar las materias primas, produce hoy una gran diversidad de artículos químicos, farmacéuticos, compuestos electrónicos, tejidos, plásticos, productos de caucho, tubos de acero, chapas de madera, petróleo refinado y alimentos procesados.

3.2.4 Singapur, el principal centro de negocios asiático:

Es la primera ciudad de Asia para hacer negocios, debido a la ausencia de corrupción y al buen inglés de su mano de obra. Además, ha superado relativamente bien la crisis asiática y renueva periódicamente sus atractivas ventajas fiscales.

Entre 1959-1965 se produce una estrategia de ISI (industrialización por sustitución de importación) basada en la protección de las industrias nacientes dirigidas al autoabastecimiento local; pero las reducidas dimensiones del mercado interno hicieron inviable la ejecución de la ISI (184000 hab. en 1964).

Ante la crisis de la ISI y el elevado desempleo, las autoridades cambiaron la estrategia de industrialización, centrándola a partir de 1965 en la exportación de manufacturas intensivas en trabajo.

Se pueden distinguir diferentes periodos en el desarrollo industrial: de 1965 a 1972 se centra en una estrategia de IOE (industrialización orientada hacia la exportación), con uso intensivo de mano de obra; de 1973 a 1978 se da una mayor importancia al desarrollo tecnológico; de 1978 en adelante, la actividad industrial de Singapur se centra en la creación de industrias intensivas en capital.

3.2.5) Sector financiero:

Por otro lado, a Singapur le falta mejorar más el sector financiero, donde ya ha habido una fuerte consolidación e internacionalización.

A pesar de que Singapur está dentro de los cinco centros de mayor intercambio comercial internacional del mundo, sólo tiene un 50% de libertad en el sector financiero, según el Índice de Libertad Económica 2007, debido al alto control del gobierno en este sector, donde éste todavía promueve a los mercados de capitales locales.

Para la Autoridad Monetaria de Singapur, los servicios financieros son la clave de la economía del país, ya que los activos de la industria han crecido anualmente en dos dígitos en cada uno de los últimos cinco años. Datos disponibles muestran que el mercado de los derivados OTC (over the counter) ha duplicado su tamaño desde el 2004, llegando a USD 37 billones en volúmenes diarios. Junto con esto, el tratado de libre comercio de Singapur con Estados Unidos ha ayudado a liberar en "algo" el sector.

3.2.6) Comercio exterior:

Singapur es el puerto más activo del mundo y extiende sus muelles hasta el puerto de Keppel en la costa meridional. La mayor parte de su comercio se centra en artículos producidos en la región. En 2003 las importaciones anuales suponían un volumen total de 162.561 millones de dólares, mientras que las exportaciones alcanzaban la cifra de 178.181 millones de dólares. Estados Unidos, Japón, Malasia, China, Taiwán, Alemania y Hong Kong son los principales socios comerciales de Singapur. Las reservas de divisas a mediados de la década de 1990 eran de 60.000 millones de dólares estadounidenses, lo que sitúa a Singapur en el primer puesto a nivel mundial.

(Cuadro 5)

3.2.7) El principal centro logístico del mundo:

Singapur cuenta con el puerto de más tráfico del mundo, en el que cerca de 140.000 buques usan sus instalaciones. En cualquier momento del día coinciden más de 800 barcos en el puerto de Singapur. Como principal centro de traspaso de contenedores del mundo, el puerto cuenta con 300 líneas marítimas que lo conectan a 600 puertos de todo el mundo.

En 2005 pasaron por el Puerto de Singapur un total de 1.5 billones de toneladas, sobrepasando en un 10.5% las cifras del 2004.

La Autoridad Portuaria de Singapur (PSA) opera las seis terminales de carga del puerto de Singapur, que ha sido el único del mundo en superar el millón de contenedores TEU el pasado año. PSA ofrece un servicio de gestión de 84 contenedores de tercera generación por hora y barco y más del 50% de los contenedores son traspasados en menos de tres días.

El desarrollo de las actividades portuarias se desarrolla con un número reducido de personal debido a los sofisticados sistemas automatizados y de gestión con los que se ha dotado el puerto. Esta excelencia ha permitido que el Puerto de Singapur adquiera un know-how único en operaciones portuarias basadas en tecnologías de la información y actividades logísticas de mercancías.

PSA ha decidido convertirse en una corporación privada para explotar este conocimiento y promover y gestionar infraestructuras portuarias en países en expansión.

PSA inauguró su primer proyecto internacional en la nueva terminal de contenedores de Dalian en China en julio de 1996 y ha acordado recientemente con las autoridades de Indonesia la gestión y operación del puerto de Cigading en Java.

3.2.8) Política fiscal:

La postura actual es de mantener la inflación baja, debido a las altas presiones a la alza, propias de una economía que crece rápidamente.

En el 2007, la presión de los precios de productos domésticos estuvo reforzada tanto por las condiciones del mercado laboral, como por el desfase de los efectos del aumento de precios de los commodities, pero, por otro lado, los cambios estructurales en la economía han ayudado a mantener los precios a niveles moderados, como la existencia cada vez más fuerte de un ambiente más competitivo, con mayor cantidad de países que juegan un rol importante en el comercio mundial. Por lo que la inflación durante el 2007 fue de 2,3% y la del 2008 se espera que sea del 1,1% anual.

3.2.9) Mercado laboral:

A pesar de que la población está envejeciendo, hubo un alto crecimiento del empleo durante el 2006. Sólo en el primer semestre del 2006 se crearon más de 80.000 empleos.

El sector que vio aumentar más su oferta de empleo fue el de servicios, el cual obtuvo un 64% de los nuevos empleos durante el primer semestre del 2006. Fuera del sector de servicios, el financiero y el de negocios contribuyeron en un 46% a la creación de empleos.

Por otro lado la tasa de desempleo de Singapur (período 2007/2008) es del 2.8% anual; lo cual es la mas baja desde el año 2001.

(Grafico 1)

3.3) COREA DEL SUR:

Corea del Sur surgió como estado independiente en 1948, tras la partición de la península, una vez concluida la II Guerra Mundial, entre las fuerzas ocupantes de Estados Unidos en el sur y las de la Unión de Repúblicas Soviéticas (URSS) en el norte.

Seúl es la capital del país y su principal centro industrial con una población en 2000 de 9.895.217. Otras grandes ciudades son Busan (3.662.884 habitantes), el principal puerto y el centro de la industria de la seda; Taegu (2.480.578 habitantes), el mayor puerto del mar Amarillo; Inchon y Kwangju, un antiguo centro comercial y administrativo.

Corea del Sur se divide en nueve provincias y seis ciudades con una categoría provincial (Seúl, Busan, Taegu, Taejŏn, Kwangju y Inch"ŏn).

3.3.1) Población:

Corea del Sur, al igual que Corea del Norte, es uno de los países con mayor homogeneidad étnica del mundo.

La población de Corea del Sur, según estimaciones para 2006 fue de 48.846,823 habitantes, con una de las densidades de población (498 hab/km²) más altas del mundo. La mayor parte de la población vive en el área de las costas meridionales y occidentales.

La tasa anual de crecimiento de la población ha caído uniformemente desde la década de 1960 hasta el 1% a comienzos de la década de 1990. El proceso de urbanización del país ha continuado rápidamente desde la década de 1970, con una importante migración rural hacía las áreas urbanas; en 2003, aproximadamente el 80% de la población se podía clasificar como urbana.

3.3.2) Condiciones socioeconómicas:

Tradicionalmente, la economía de Corea del Sur se basaba en la agricultura; sin embargo, desde comienzos de la década de 1960 se ha llevado a cabo una industrialización extraordinariamente rápida; el producto bruto interno (PBI) ha crecido más de un 9% anual entre mediados de la década de 1960 y comienzos de la de 1990; desde entonces ha disminuido aproximadamente en un 8%. Actualmente, Corea del Sur es una de los doce mayores estados comerciales del mundo industrial.

Las ayudas económicas, especialmente de Estados Unidos y Japón, han sido muy importantes para el crecimiento económico del país. El PBI en 2004 era de 679 millones de dólares. La agricultura ha contribuido aproximadamente en un 5% a esos datos mientras la industria y la minería lo han hecho en un 43.5%.

A mediados de la década de 1990 los datos del presupuesto anual mostraban un balance favorable entre ingresos y gastos en 11,075 millones de dólares.

3.3.3) Evolución del PBI y porcentaje inflacionario periodo 2000/4:

(Cuadro 6)

(Grafico 2)

3.3.4) EVOLUCIÓN DE LOS SECTORES PRODUCTIVOS

3.3.4.1) Agricultura:

Después de la II Guerra Mundial se han llevado a cabo programas de distribución de tierras. El tamaño medio de las propiedades es de sólo 0.89 hectáreas; las técnicas agrícolas se han desarrollando junto con el resto de la industrialización del país, y al mismo tiempo ha disminuido también la población activa dedicada a la agricultura.

Alrededor del 19.3% de la tierra es cultivable y se encuentra ocupada por explotaciones agrarias casi en su totalidad.

Los principales cultivos (en miles de toneladas anuales) a finales de la década de 1990 eran arroz (7,271), patatas o papas (562), maíz (82) y cereales (7,699). Se ha producido un importante desarrollo en el cultivo de frutas, en especial manzanas, melones, melocotones, duraznos y peras. Otros cultivos son soja, algodón, cáñamo y seda. La cabaña ganadera se estimaba a finales de la década de 1990 en 7.863,655 cabezas de ganado porcino, 2.486,500 de ganado vacuno y 500,000 de caprino.

La industria maderera es de pequeño tamaño; la tala de madera a finales de la década de 1990 era de unos 2.240,000 m3 anual. Desde finales de la década de 1960 Corea del Sur se ha convertido en uno de los estados más importantes del mundo en el sector pesquero, con una moderna flota de más de 2,502 buques.

Los puertos de Ulsan y Masan se han desarrollado como bases de la pesca de altura y cuentan con plantas para el procesado del pescado. A mediados de la década de 1990 la cantidad anual de capturas era de 2.596,474 toneladas.

3.3.4.2) Industria:

Anteriormente, el desarrollo industrial se había concentrado en las industrias ligeras, especialmente las de mano de obra intensiva como textiles y alimentarías. Sin embargo, desde 1970 se ha puesto un mayor hincapié en la industria pesada en un intento para hacer disminuir las importaciones. Cada vez tiene mayor importancia la fabricación de productos químicos y fertilizantes. Otras importantes industrias son las de automóviles, equipos eléctricos y electrónicos, maquinaria no eléctrica, barcos, hierro y acero, chapa de madera y cemento. A mediados de la década de 1990, el volumen anual de producción de cemento era de 43.3 millones de toneladas; de hierro en lingotes, 19.2 millones; de autobuses, 1.3 millones, y de televisores, 17,299 millones de unidades.

3.3.5) Comportamiento de la tasa de desempleo:

(Grafico 3)

3.3.6) Comercio exterior:

No cabe duda de que el motor de la economía de Corea del Sur es todavía el sector externo. En particular, las exportaciones representan el 38% del PIB, cifra que revela un alto grado de internacionalización de la economía. La veloz evolución exportadora de la República de Corea puede certificarse en el hecho de que, en 1964, el país exportaba 100 millones de dólares anuales; actualmente las exportaciones alcanzan entre 180 mil y 200 mil millones de dólares al año, lo que representa un incremento de casi 1800 veces en comparación con lo que exportaba hace cuatro décadas.

Desde entonces, las exportaciones surcoreanas han registrado un incremento promedio de 22% al año, lo que ha hecho que Corea se convierta en una de las naciones de mayor impacto exportador en el mundo.

Entre 1998 y 2004 el país acumuló un superávit en balanza comercial cercano a los 85 mil millones de dólares, con lo cual se compensan todos los déficit en los que incurrió la economía coreana entre 1962 y 1997.

Los argumentos anteriores buscan subrayar el hecho de que el sector externo sigue siendo, sin duda, uno de los principales motores de acumulación en la economía coreana.

No obstante, y a diferencia de lo que sucedía en años anteriores, el mercado interno también está tomando una creciente importancia a causa de las políticas anticíclicas que el Estado ha instrumentado para reactivar la economía.

3.3.7) Conglomerados industriales: (chaebol)

La economía surcoreana ha estado tradicionalmente dominada por los chaebol (conglomerados industriales), grandes empresas como Samsung y Hyundai. Estas corporaciones gigantes han sido objeto de una reciente reforma legislativa, pues se cree que obstaculizaban la libre competencia. Los chaebol se han redirigido hacia sus propias áreas de negocio.

Aquí haremos una breve reseña de los 4 conglomerados mas importantes de la economía coreana:

3.3.7.1) Hyundai:

Fue fundado por Chung Ju Yung en un pequeño taller de reparación de automóviles, en la actualidad tiene mas de 155.000 empleados y ventas que superan los 9 mil millones de USD, negocian construcción, aviación, automotores, finanzas y explotación de recursos naturales.

Iniciaron su producción automotriz tras asociarse con Mitsubishi de Japón, y a fines de los 80 logran un gran éxito en EE.UU. iniciando su expansión a todo el mundo.

La industria naviera fue considerada estratégica y prioritaria por el gobierno a partir de 1961, así nació el astillero de Hyundai en el puerto de Ulsan, la que tiene una superficie de 4 millones y medio de metros cuadrados, que construye barcos petroleros de mas de 260 mil toneladas. Además, tiene el patio de trabajo mas grande del mundo y compiten ventajosamente por contratos en los países árabes o Sudamérica, con empresas japonesas y norteamericanas.

Además Hyundai practica mucho la subcontratación por dos motivos, el primero porque resulta mas económico que integrar y el segundo por las presiones del gobierno para apoyar a la PYMES.

3.3.7.2) Daewoo:

Fue fundado en 1967 por Kim Woo Choong con un capital de apenas USS 10 mil, en un pequeño cuarto alquilado, diez años más tarde eran dueños del edificio más grande de Corea, el centro Daewoo;  cuentan en la actualidad con más de 100 mil empleados y el muelle más grande del mundo que está en el astillero de Daewoo en Okpo, al igual que la fabrica de prendas de vestir más grande del mundo. Sus operaciones de venta en 1992 sumaron USS 29 mil millones, y exportaron más de tres mil distintos productos a setenta países.

Además son propietarios de una planta de refrigeradoras en la Republica Popular China. También abrieron en 1979, la fabrica de llantas de Sudán, la que multiplicó su capacidad varias veces y fue la primera planta coreana en el extranjero.

Daewoo negocia en la industria del automotriz, maquinaria, finanzas, construcción naval y hoteleria. Se inicio tardíamente en comparación con otras compañías, pero logro un gran crecimiento desde 1989. Tiene como principales mercados a EE.UU., Europa, Sudán, Nigeria, Libia, Angola, Argelia, China, Hungría, Republica Checa y Rusia.

3.3.7.3) Kia y Gold Star:

Kia industrial Company empezó a producir bicicletas y motos en los años 50, y su industria varió muchísimo, puesto que ahora producen motores, sistemas de transmisión, embragues, sistemas electrónicos, muelles, cadenas y llantas, anillos de pistón, lámparas, todo con miras a exportar a los países árabes y Sudamérica, además ahora están en posibilidades de producir en serie automóviles, camionetas pequeñas y autobuses.

La Gold Star, que forma parte del grupo Lucky, en 1977 ya estaba en condiciones de producir más de un millón de televisores en blanco y negro, es la fabrica de aparatos de televisión más grande de Corea y se encuentra en el complejo industrial de Gumi, llegando al nivel de poder competir con Japón que es el líder en el rubro. Ya han instalado sus plantas en EE.UU., donde están obteniendo resultados más que satisfactorios.

3.3.7.4) Samsung:

Fue fundado en 1938 por la familia Lee, se destacan en electrónica, maquinaria, servicios financieros, químicos, ingeniería y servicios de información, hoy en día ocupan el puesto 14 entre las empresas más grandes del mundo, fue durante dos décadas la más poderosa de Corea, y sus ventas totales en 1994 fueron de USD 80 mil millones.

Dentro de sus productos de electrónica entran productos de línea blanca, cámaras de video, videograbadoras, equipos de audio y televisores en los cuales realizó una innovación al desarrollar su propio sistema de televisión a color, celulares, fax, centrales telefónicas, monitores de computadora, etc.

Una característica es la diversificación de sus productos, ejemplo claro de ello es su incursión en los textiles, y el azúcar en los años 50, abonos, papel y electrónica en los 60, en textiles sintéticos, industria pesada, sustancias petroquímicas, construcciones e ingeniería naval en los 70, y finalmente semiconductores, bioquímica y aviones en los 80.

3.4) TAIWÁN:

3.4.1) Taiwán de ayer a hoy:

En los años cincuenta, el Gobierno introdujo una política de sustitución de importaciones, fijando las bases para el desarrollo de las industrias de consumo básicas.

En los años sesenta, Taiwán estableció sus primeras zonas de procesamiento para la exportación para promover las industrias de mano de obra intensivas y acumular capital.

En los años setenta, el Gobierno llevó a cabo los 10 principales proyectos de infraestructura para echar los cimientos de la industria pesada.

Con la llegada de los años ochenta, la estructura económica de Taiwán cambió su enfoque de las industrias de mano de obra intensiva a aquellas intensivas en capital y tecnología. El Gobierno impulsó esta tendencia creando el Parque Científico- Industrial de Hsinchu, que atrajo las experiencias técnicas de los chinos de ultramar, fijando el escenario para las industrias electrónica e informática de Taiwán.

3.4.2) Principales ciudades:

Taipei tiene una población (según estimaciones para 2004) de 2.627.138 habitantes. Kaohsiung (1.433.621 habitantes incluida el área metropolitana), la segunda ciudad más grande, es un puerto importante y destacado centro industrial de la costa suroccidental; Taichung (1.009.387) es un centro cultural e industrial de la región oeste; y T'ainan (749.628) es un pujante centro cultural y comercial situado en la zona sur oriental.

3.4.3) Población:

La población (según estimaciones para 2006) era de 23.036.087 habitantes, con una densidad media de 714 hab/km². La gran mayoría ocupa la llanura costera de la parte occidental de la isla. El 75% de la población vive en ciudades.

La población está formada por tres grandes grupos: el taiwanés (un 84%), formado por los descendientes de los chinos que emigraron de las provincias de Fujian y Guangdong en los siglos XVIII y XIX; los chinos (alrededor del 14%), que se trasladaron a la isla al finalizar la II Guerra Mundial (1939-1945); y los aborígenes (2%), que pueden ser descendientes de pueblos de Filipinas y de Indonesia.

3.4.4) Economía:

Taiwán tiene una economía moderna y desarrollada con gran énfasis en los servicios, la industria y la alta tecnología. Al compararse con el resto de los países de Asia, su economía posee el quinto lugar en tamaño. Posee altos niveles de libertad en inversión, comercio, derechos de propiedad, libertad fiscal, libertad de corrupción, y libertad del gobierno, entre otras.

Su gran fuerte es la innovación, teniendo un gran número de patentes registradas per. cápita, siendo sólo superada por Estados Unidos y Japón. Tiene una alta calidad en cuanto a infraestructura, mercados saludables y flexibles en general, y la fuerza laboral tiene buena educación y entrenamiento, factor que ha sido particularmente importante dentro del desarrollo de la capacidad y de la innovación tecnológica de Taiwán.