Evaluación No destructiva de la Condición de la Tubería de 48 " y 54 " usando Remote Field Eddy Current (página 2)
Enviado por Transformer Coupling Tecnolog�a
2.1.2 Mapa del sitio
Figura 2.1 Mapa de Tubería
3. Resultados en sitio del análisis de la inspección de RFEC/del TC
3.1 Introducción
RFEC/TC muestras de data fueron coleccionadas desde STA 0+244 a STA 1+647. No se recogió ningunos datos entre el STA aproximado 1+071 y el STA 1+079, como éste era el sitio de la pipa rota extraída. La sección examinada atraviesa una distancia total de aproximadamente 1.4 kilómetros, con los 48 " y 54 " secciones que son abarcadas de los 827m y los 568m respectivamente. 48 " y 54 " son parte del sistema de Feedermain con la dirección del título de la corriente del oeste al este.
Tabla 3.1 Resumen de Inspección | ||||
Personal en sitio | E. Edey, X. Tang, P. Rayhanen | |||
Analista en sitio | J. Regala | |||
RFEC/TC Herramienta | FGT 002 | |||
Fecha | Sección | STA Comienzo | STA Final | Distancia (m) |
31-Enero-04 | Al oeste de la tubería rota | 0+244 | 1+071 | 827 |
Al este de la tubería rota | 1+079 | 1+647 | 568 | |
TOTAL | 1395 |
3.2 Resultados de la evaluación de la condición de la tubería
Un análisis precipitado de los datos demostró las secciones siguientes con indicaciones obvias de las roturas del alambre (véase la tabla 3.2.1). Estos resultados están conforme a la revisión final pendiente del cambio de los datos, que serán realizados en el local de la oficina central de PPIC.
Tabla 3.2.1 Resumen de tuberías en peligro | |||||||
Diametro – Seccion | # de Tuberias | Tuberias con <25 RA | Tuberias con 25 to 50 RA | Tuberias con >50 RA | |||
# | % | # | % | # | % | ||
48" – Al oeste de la tubería rota | 132 | 2 | 1.5% | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% |
48" – Este de la tubería rota | 49 | 1 | 2.0% | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% |
54" – Este de la tubería rota | 31 | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% | 0 | 0.0% |
WB- Wire Breaks
3.2 Continuación de los Resultados de la Evaluación…
El análisis precipitado de los datos demostró 3 tuberías con indicaciones obvias de las roturas del alambre. Estas tuberías se han presentado en la tabla 3.2.2. Debe ser observado que, estos resultados están basados en la información de clase proporcionada por la ciudad de Calgary. Si en cualquier momento, la nueva información llega a estar disponible, PPIC se debe ser contactada inmediatamente.
Durante la inspección, nuestro equipo encontró casi 3 " de una capa de hielo en el techo de la tubería en el STA 1+101 (la fila 2, considera la tabla 3.2.2). Era evidente que cuando ocurrió la falla que, inundo la vecindad, el agua comenzó a escaparse adentro del empalme de aguas arriba (extremo del oeste) de esta tubería. No se encontró ninguna muestra visual de un empalme que deterioraba durante la inspección en esta localización particular. Sin embargo después de repasar los datos, PPIC encontró un 15WBs estimado en el área de este empalme.
La tabla en peligro de las tuberías presentada abajo se basa en la correlación preliminar entre la información proporcionada por la ciudad de Calgary y la información obtenida durante la inspección de RFEC/del TC. PPIC debe ser consultado antes de profundizar cualquier verificación de resultados o del trabajo de la rehabilitación sobre esta tubería. Estos resultados están sujetos a cambio hasta que se finalice una revisión final del análisis que será realizado en la oficina central dentro de la PPIC.
Tabla 3.2.2 Resumen de tuberías en peligro |
WB- Wire Breaks
Numero de la Estación – refiere al extremo bajo de la estación de la tubería. Observe por favor que estos números de la estación son solamente aproximaciones.
WB Posición – de la posición de WB es tomado de la estación bajo en el extremo final de la tubería.
Dirección – U= rió arriba; D= rió abajo
Característica más cercana –refiere a la tubería más cercana con la característica que puede ser referida al situar la tubería en peligro. Los números de la estación proporcionados son de la estación bajo en el extremo final de la tubería de la característica.
Transformer Coupling Tecnología
CALG-REP-20040203-S1H1
FEBRERO 2004
Página anterior | Volver al principio del trabajo | Página siguiente |