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Consumo Energético de los conjuntos de Labranza de Suelo bajo Diferentes Tecnologías (página 2)


Partes: 1, 2

MATERIALES Y MÉTODOS

Durante las operaciones agrícolas, se realizó un proceso de cronofotografía de las operaciones. El consumo de combustible se realizó utilizando la técnica de rellenado que es aceptable para grandes volúmenes de combustible como los que consumen los tractores en una jornada. Con los datos obtenidos se desarrolló un proceso de cálculo de los parámetros técnico – explotativos necesarios para el completamiento de las columnas de los anexos.. En todos los casos se comprobó que se cumplieran con las exigencias de calidad de la preparación de suelos Los algoritmos para el cálculo fueron los siguientes:

Tanto para la operación de transporte como para la aplicación mecanizada de la materia orgánica se emplearon las expresiones:

  1. Wjor = 0,1. Bt . Vtr . t . Ttur , ha / jor

    Donde: Bt – Frente de labor, m.

    Vtr – Velocidad de trabajo del tractor, km / h.

    t – Coeficiente de utilización del tiempo de turno.

    Ttur – Tiempo de turno, h.

  2. Rendimiento por jornada, Wjor.
  3. Gastos de materiales de explotación, Gme.

Donde: Gt – Consumo de combustible durante la jornada, l / jor.

Pc – Precio del combustible, $ / l.

R1, R2 y R3 – Coeficientes reducidos de consumo de aceite motor, aceite de transmisión y grasa.

P1, P2 y P3 – Precios respectivos del aceite motor, aceite de transmisión y grasa, $ / l.

Donde: Ght, Ghv y Gho – Consumos horarios de combustible ( l / h ) durante los tiempos de trabajo, de virajes y en ralentí.

3. Los consumos horarios en los respectivos regímenes de trabajo pueden calcularse por las expresiones:

Ght = Ghx + ( Ghn – Ghx ) ( Ner / Nen )

Ghv = Ghx + ( Ghn – Ghv ) ( Nev / Nen ), l / h

Gho = ( 0,03 … 0,05 ) Ghn, l / h

Donde:

Ghx – Consumo de combustible horario a máximas revoluciones sin carga, l / h

Ghn – Consumo de combustible horario a revoluciones y carga nominales, l / h

Ner – Potencia efectiva real desarrollada por el motor durante el trabajo, CV, kW.

Nen – Potencia efectiva nominal del motor del tractor, CV, kW.

Nev – Potencia efectiva desarrollada por el motor en vacío y virajes, CV, kW.

RESULTADOS

Se pudo constatar una reducción sustancial de los gastos energéticos durante el empleo de implementos agrícolas de labranza vertical, incluso cuando los mismos fueron empleados para el completamiento de la tecnología con otros aperos que tradicionalmente se emplean en nuestra agricultura cañera. En todos los casos se comprobó que la calidad de la preparación de suelos era aceptable para todas las tecnologías en estudio.

Los rendimientos agrícolas no variaron para las tecnologías analizadas, pero se elevaron en un 30 … 50 % con el empleo de residuos agroindustriales como la cachaza y la vinaza y se duplicaron en áreas de mal drenaje cuando también se incluyó la operación de subsoleo mediante topo y obras de drenaje externo.

CONCLUSIONES

Es muy recomendable la utilización de la labranza vertical aprovechando las oportunidades de conformación de agregados con que cuente la empresa para reducir los gastos energéticos de los conjuntos que se emplean.

El mejoramiento orgánico introduce beneficios en el suelo y una significativa elevación de los rendimientos agrícolas, por lo que es recomendable la combinación de operaciones de laboreo mínimo y de aplicación de residuos agoindustriales en áreas cercanas al Central.

BIBLIOGRAFÍA

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  10. NC 39 – 23. / 1986.Informe de trabajo de Investigación Científica. Reglas Generales para su Elaboración y Presentación.

ANEXOS

Anexo 1

Gasto de combustible unitario de Tecnología Tiller

Agregados

 

l/ha

$/Jor

$/ha

Pase de Tiller pesado

T-150-K + Tiller pesado.

65.94

127.14

35.32

Pase de Tiller medio

DT-75 + Tiller medio.

16.15

76.06

10.21

Surcado DT-75 +Surcador.

6.24

76.06

3.95

Sub-Total

88.33

279.26

49.48

Drenaje interno.

Komatsu + sub. Con topo.

50.14

101.43

26.07

MTZ-80 + IPTU Doble.

7.86

71.16

4.72

DT-75 + P.E.F.

12.38

76.06

7.83

Total.

158.71

527.91

88.10

Anexo 2

Gasto de combustible unitario de Tecnología Multiarado

Agregados

 

l/ha

$/jor

$/ha

Roturación

T-150-K + Multiarado.

34.60

127.14

18.53

Pase de Tiller pesado.

DT-75 + Tiller pesado.

33.24

127.14

18.53

Pase de grada.

DT-75 +Grada-3500 Lbs.

14.32

96.06

9.05

Pase de tiller medio.

DT-75 +tiller medio.

5.53

76.06

3.50

Marcado y surcado.

MTZ-82 + Surcador.

18.59

71.16

11.15

Total

106.28

477.56

60.04

Anexo 3

Gasto de combustible unitario de Tecnología Rotovator

Agregados

 

l/ha

$/jor

$/ha

Roturación

T-150-K + Multiarado.

31.03

127.14

16.62

Pase de grada.

DT-75 +Grada-3500 Lbs.

15.99

76.06

9.98

Pase de rotovator

Yumz + Rotovator

18.94

73.18

15.15

Surcado

MTZ – 82

14.73

71.16

8.84

Total

80.49

347.54

50.59

Anexo 4

Gasto de combustible unitario de Tecnología Tradicional

Agregados

 

l/ha

$/jor

$/ha

Roturación

DT-75 +AradoS-6D

17.36

76.06

10.98

Pase de grada.

DT-75 +Grada-4500 Lbs.

10.34

76.06

6.54

Cruce

DT-75 +Arado S-6D

10.06

76.06

6.36

Pase de Grada Fina

DT-75 + Grada 3500 lbs.

9.02

76.06

5.71

Pase de Land Plane.

DT-75 + Land Plane.

6.07

76.06

3.84

Pase de Grada Fina

DT-75 + Grada 3500 lbs.

11.37

76.06

7.19

Marcado del Campo.

MTZ-82 + Surcador.

14.73

71.16

8.84

Surcado.

MTZ-82 + Surcador.

12.85

71.16

7.71

Total.

91.80

598.68

57.17

 

 

Autor:

Ms C. Elena Pla Rodríguez

Dr. C. Claudio B. Pérez Olmo

Dr. C. Santiago Cabrera Moreira

Facultad de Ingeniería Universidad de Ciego de Ávila, Cuba.

Carretera a Morón km 9

Ciego de Ávila

C.P. 69 450

Tel. 205174

Fax: 53 33 266365

Biografía del autor.

Elena Pla Rodríguez, nace el 22 de abril de l957 en Cuba, labora actualmente en la Universidad de Ciego de Ávila, km 9 1/2 Carretera Ciego Morón, tiene como categoría docente Profesor Auxiliar desde el 1998, se titula como Master en ciencias en el 1999, graduada de Ingeniería en Mecanización de la Producción Agropecuaria desde 1982 en la Universidad de Ciego de Ávila donde labora como profesor y director del departamento de mecanización de la producción agropecuaria ,actualmente es aspirante a doctor en Ciencias Pedagógicas.

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