Polea de Guía Belt Pilot
La guía centralizadora de correa BELT-PILOT inicia el centrado de la faja de retorno apenas se produce la más mínima desviación central. El efecto centralizador se logra mediante una unidad especial de rodajes dentro del rodillo que simultáneamente inclina y gira el BELT-PILOT.
Las alternativas estándar disponibles incluyen tres tubos de diámetro con recubrimiento de caucho. Se recomienda la BELT-PILOT con revestimiento de poliuretano para los trabajos más difíciles. En las aplicaciones secas y limpias, se puede utilizar superficie de acero sin recubrimiento.
Otras alternativas de recubrimiento se preparan a solicitud del cliente. Escoja el tipo apropiado de BELT-PILOT según el tipo de operación de la correa transportadora: una sola dirección o correa reversible.
La BELT-PILOT sólo requiere un espacio pequeño en la transportadora.
Los elementos de acoplado se pueden mover a lo largo del eje del rodillo lo que facilita y acelera la instalación de la BELT-PILOT haciéndola más rápida.
La BELT-PILOT empieza a centrar la correa de retorno inmediatamente después que se produce la más ligera desviación central. Las abrazaderas de guía tradicionales con rodajes o frenos no realizan ningún efecto centralizador hasta que la faja llega al eje guía lateral.
Faja en el Centro
El centro de gravedad de la correa y la guía se encuentran en el centro. La guía está colocada en dirección perfectamente horizontal y en el mismo sentido de la correa.
Deslizamiento de la faja a ambos lados.
Debido a la diferencia del centro de gravedad de la correa y el eje guía, el eje guía se hunde debido al peso de la correa y se desplaza en dirección diagonal a la correa. Cuando el eje guía está en dirección oblicua a la dirección de la correa, se centra la correa. El eje guía permanecerá oblicuo hasta que haya centrado la correa. Luego, los centros de gravedad volverán al mismo punto y el eje guía retornará a su lugar.
Instalación de la Faja Transportadora
El eje guía centralizador BELT-PILOT reemplaza un eje guía de retorno. Así, se asegura una carga suficiente sobre el eje guía para permitir que llegue suficiente poder de tracción a la correa.
La distancia desde el eje guía centralizador al siguiente eje de retorno no debe superar 3 m. El eje guía centralizador se instala al mismo nivel que el otro retorno. NO SE DEBE permitir que el eje guía centralizador se instale en los lugares donde la correa se flexiona o ejerce presiones sobre el eje guía.
Los puntos de mayor eficiencia para el eje de tracción el mejor orden, y se presentan en el esquema.
En una correa transportadora reversible, el porcentaje (%) informa sobre la relación entre las cantidades de operación (80%/20%) y la colocación de mayor eficiencia.
Gianny Elizabeth Rodas Barrientos
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