Mecanismo de corrosión del crossover central 20B del horno de gas reductor
Este trabajo se encuentra en formato PDF. Para visualizarlo necesita Adobe Reader (gratuito).
Resúmen
El propósito de la investigación es determinar el mecanismo de corrosión del crossover central 20B perteneciente al horno de gas reductor, el estudio consistió en la caracterización de zonas de la tubería severamente dañadas y análisis microestructurales. La caracterización se llevó a cabo por medio de inspección visual, análisis químico, microscopía óptica y microscopía electrónica de barrido. Los resultados mostraron claras evidencias de degradación del material por carburizacion. En base a lo anterior y a las morfologías de daño se sugiere la ocurrencia de fenómenos de corrosión por metal dusting específicamente el tipo II en el cual el CO se descompone formando C disuelto el cual difunde a través de la matriz para formar carburos. Se concluye que el daño por carburización es acelerado en presencia de atmosferas fuertemente reductoras. (En formato PDF)
Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS
Trabajos relacionados
Ver mas trabajos de Ingenieria |
Nota al lector: es posible que esta página no contenga todos los componentes del trabajo original (pies de página, avanzadas formulas matemáticas, esquemas o tablas complejas, etc.). Recuerde que para ver el trabajo en su versión original completa, puede descargarlo desde el menú superior.
Todos los documentos disponibles en este sitio expresan los puntos de vista de sus respectivos autores y no de edu.red. El objetivo de edu.red es poner el conocimiento a disposición de toda su comunidad. Queda bajo la responsabilidad de cada lector el eventual uso que se le de a esta información. Asimismo, es obligatoria la cita del autor del contenido y de edu.red como fuentes de información.