Optimizacion proceso rehabilitacion gruas portico PA-1-20 ferrocarril

Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS

Resúmen

INTRODUCCIÓN

La empresa CVG Ferrominera Orinoco, está encargada de Extraer, beneficiar, transformar y comercializar mineral de hierro y derivados con productividad, calidad y sustentabilidad, abasteciendo prioritariamente el mercado nacional, mediante relaciones de producción que reconozcan como único creador al trabajo, apoyando la construcción de una estruc tura social incluyente.

Los principales consumidores de la materia prima extraída por CVG Ferrominera Orinoco, en el mercado nacional son: SIDOR; COMSIGUA; OPCO y TOPCA; estas empresas transforman el mineral de hierro en pellas, brique tas y acero.

Durante los últimos 40 años la empresa ha veni do desempeñando parte de sus labores utilizando maquinas, equipos y proc edimientos que ya se encuentran desactualizados respecto a las nuevas tecnologías para la realización de estos trabajos que requiere la empresa en las áreas de producción para cumplir con sus metas programadas y de esta manera con las exigencias de los clientes.

Por esta razón principal, la empresa C.V.G Ferrominer a, se ha visto en la obligación de la sustitución de maquinaria y equipos obsoletos, así como, procedimientos y manejo más adecuad o para el desarrollo y desempeño de las actividades en áreas, esp ecíficamente en la de Ferrocarril.

Dentro de la Gerencia de Ferrocarril, en el departamento de Mantenimiento de Vías, se ha dado la tarea de adquirir nuevos y mejores equipos para la realización de las actividades de los conservadores de v ía entre ellas se encuentra la colocación de durmiente en las reh abilitaciones realizadas por dicho departamento según su programación que se realiza de manera semanal (los días martes de cada semana). Para dicha actividad se necesita una grúa la cual actualmente representa una de estas maquinas de nueva tecnología adquiridas por CVG Ferrominer a Orinoco; La Grúa Pórtico PA 1-20 utilizada para la carga, coloc ación y alineación de los durmientes en los tramos asignados a re habilitar.

En este proyecto de investigación se mostrara la cara cterización de esta nueva tecnología (características técnicas) la cual se encuentra en el Departamento de mantenimiento de vias (Grúa Pórtico Portal PA 1 -20), en la Gerencia de Ferrocarr il (datos técnicos, seguridad, descripción del sistema, puesta en operación y mantenimiento del equipo), de igual forma se realizará un estudio de tiempo de operación, dando a su vez unos formatos para su inspección y respectivo mantenimiento de esta nueva tecnología .

CAPITULO I

GENERALIDADES DE LA EMPRESA

En este capítulo se describe a la empresa CVG FERROMI NERA ORINOCO mediante su reseña histórica, ubicación, misi ón, visión, valores. También caracteriza el proceso extrac ción y transporte de mineral de hierro.

1.1 Antecedentes:

. 1926 Descubrimiento del cerro El Pao. El s eñor Arturo Vera, quien tenía un fundo en Las Adjuntas, encuentra un canto rodado de una roca negra, brillante, dura y pesada, que lleva a su ca sa y utiliza para amolar machetes. Simón Piñero, empleado de la f irma Boccardo y Cia. De Ciudad Bolívar, acompaña mas tarde a Vera hasta el Cerro Florero, donde obtienen muestras suficientes para enviar a los Estados Unidos.

. 1933 La Bethlehem Steel Co. hace las prime ras perforaciones y se constituye la Iron Mines Company of Venezuela.

. 1939 Como resultado del potencial ferrífero de la región, el ejecutivo decreta zona reservada para la explo ración y explotación del mineral de hierro los distritos Piar y R oscio del Estado Bolívar y el Territorio Federal Delta Amacuro.

. 1945 La Oliver Iron Mining Co., subsidiari a de la U.S. Steel, inicia la exploración al este del Caroní, baj o la dirección del geólogo Mack C. Lake.

. 1947 Folke Kihlstedt y Victor Paulik, expl oran y obtienen el título del Cerro la Parida, nombre cambiado en 1948 p or el de Cerro Bolívar.

Exploran igualmente los Cerros Rondón y Arimagua.

. 1949 Se funda la Orinoco Mining Company, s ubsidiaria de la U.S. Steel Corporation, de los Estados Unidos. El señor Mack C. Lake es designado como su primer presidente.

. 1950 El 24 de julio, el primer tren cargad o de mineral efectúa el recorrido entre El Pao y Palúa.

. 1954 Se inauguran las operaciones de la Or inoco Mining Co. El 9 de enero zarpa el buque Tosca con el primer cargamento co mercial de mineral de hierro con destino a Fairless Works (U.S.A). Ese año se exportan 3 millones de toneladas.

. 1968 Se inicia la construcción de l a planta de briquetas de la Orinoco Mining Company.

. 1975 El 1ro. de enero queda nacionalizada la industria del hierro en Venezuela. El 3 de enero, zarpa el buque Tyne Ore co n una carga de 17.417 toneladas de mineral de hierro con destino a Estados Unid os, el primer embarque después de la nacionalización. El 10 de di ciembre, se constituye formalmente la CVG Ferrominera Orinoco C.A.

. 1976 CVG Ferrominera Orinoco C.A. inicia s us operaciones como empresa responsable de la explotación y aprovechamie nto del mineral de hierro en todo el territorio nacional.

. 2001-2005 Ampliación Planta Pellas de Ferrominera Responde al propósito estratégico de:

Promover la ampliación de la capacidad productiva de pellas en la región, con el objeto de reducir el déficit previsto en el mediano plazo

(2001-2005) y garantizar el suministro previsto para el desa rrollo de la industria siderúrgica.

. 2002 Se aprueba el plan de adecuación tecnológica 2002 – 2008.

. 2001-2005 Proyecto Siderúrgico Inte gral.

Este proyecto obedece a los siguientes propósitos est ratégicos:

– Promover la ampliación de la capacidad productiva d e pellas en la región, con el objetivo de reducir el déficit prev isto en el mediano plazo

(2001-2005) y garantizar el suministro para el desarrollo de la industria siderúrgica.

– Solicitar y asignar los recursos del Fondo Fiduciario (US$ 100 millones) entre los proyectos Planta de Concentración, Yacimiento A ltamira y Planta de Pellas.

. 2003 Empresa líder, consagrada como una de las principales industrias de procesamiento de mineral de hierro para V enezuela y del mundo.

Además por tercer año consecutivo se rompe el record de producción y así CVG Ferrominera Orinoco se consolida a ún más como empresa competidora.

. 2006 Una vez más, CVG Ferrominera O rinoco se propone lograr un nuevo record de producción y sigue trabajand o con esmero para la obtención de la certificación ISO 14001.

1.2 Ubicación Geográfica:

CVG Ferrominera Orinoco C.A., se encuentra distribuida entre Ciudad Piar y

Ciudad Guayana (Puerto Ordaz – San Félix). Las operaciones mineras incluyendo las actividades de exploración geológica de reservas de mineral de hierro, planificación, desarrollo, expl otación de minas y transporte hacia los muelles de carga de vagones, se ejecutan en el distrito ferrífero Piar, mientras que el almacenaje, proc esamiento y despacho de mineral de hierro y sus derivados se realiza en los pue rtos de Puerto Ordaz y Palúa, ubicados en las riberas del río Ori noco y del río Caroní.

 Ver trabajo completo (PDF)

Enviado por IVÁN JOSÉ TURMERO ASTROS